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Bonjour à tous,

Je m'oriente de plus en plus vers un vtt All Mountain (à cause de vous et vos photos et récits de rêve ! Ha bravo, je ne vous félicite pas !!! )

J'ai regardé plusieurs vélos. Philou m'a donné une piste intéressante vers les Canyon Spectral.

Mais ma question s'oriente vers la nature du cadre. Carbone ou Alu. Quand je lis les mises en garde de Canyon sur l'emploi d'un cadre carbone, je suis un peu effrayé. Par exemple, il n'est pas autorisé de mettre un cadre carbone sur un porte vélo conventionnel (fixé au coffre) parce que les étriers sont bien souvent trop petit et l'endommagent. Idem pour les stations de montage, il faut démonter la tige de selle télescopique, mettre une en alu et fixer la station à cette tige de selle. Ou encore, il nous dise de bien garer notre vélo car la moindre chute peut endommager irrémédiablement le cadre ... J'ose même pas imaginer si je me prends une pelle alors ...

Avoir un cadre carbone peut faire rêver, mais vous, vous en pensez quoi ?
Vrai utilité, vrai capacité, ou juste un truc commercial ? On ne gagne que 700 gr entre un cadre carbone et un alu chez Canyon.

Ceci dit, tous les modèles "haut de gamme" sont tous en carbone ... Alors ?

Moi mon ancien sleek était en carbone et j'ai cassé le cadre mais apparemment haibike a eu quelques soucis. Mais mon nouveau trek est en alu mais juste parce que je préférerais avoir un alu bien équipé plutôt qu'un carbone moyen.

Mon oncle aussi a cassé son cadre carbone, mais je ne sais pas dans quelles conditions.

Pour aller en montagne, aucune hésitation, alu avec de bonnes roues. Comme le dit Ramuntcho, avec l'alu à prix égal tu auras de bien meilleurs périphériques.

au pire un alu si tu prend un bon pet sa se déforme et tu peut continuer à t'en servir, avec le carbone sa casse et c'est mort. pour faire de la montagne le poids dois passer après la solidité.

Heuuuu ..... ACIER ?

vedeo:
Regarde par ici, ou par là

Intéressant, je ne connaissais pas.