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Et merci à Dérapage pour le filmage et le montage, y avait de la matière...lol
On a pas pu continuer suite à un pépin mécanique...la suite la prochaine fois, avec d autres rebondissements !
Ou alors avec lui sur le bike, ce sera moins près des feuilles et plus aérien 😊

Salut Zébulon,
Je ne sais pas si tu connais mais tu peux démarrer de tout en haut au niveau de la palombière, c'est sympa d'enchaîné ensuite avec le bas.
Le passage après la passerelle est un de mes préférés, quand tu tournes sur la droite au niveau de l'arbre, j'arrive à le passer en décollant et en remettant le bike dans l'axe, c'est funny! Tournicoti tournicoton!!!

Oui, la dernière fois j avais attaqué depuis le chemin Henri 4 plus haut ; )
Ce coin est sympa, plein de traces et trajectoires différentes, des petits sauts et des plus gros etc
Le goulet est top ludique en effet et le saut sur la marche après aussi 😀

Cool de venir jouer sur ce terrain, j'y fait actuellement du bois et en vois passer pas mal!

Zébulon 64:

Le saut sur lequel tu as travaillé la technique pendant une heure et malheureusement tu n'as pas réussi à l'atteindre! , trop de pression! La suite de la vidéo bientôt!

Chouette terrain en tout cas, je pense y repasser de temps en temps et aider à entretenir les bosses, si il y a d'autres motivé(e)s, n'hésitez pas à me contacter.

C'est aussi le terrain de jeu de Guillaume Larbeyou : http://www.endurotribe.com/2017/03/video-guillaume-larbeyou-easy-going-in-the-woods/
La célébrité pour le bois de Beuste...

Édité par philou Le 25/03/2017 à 10h37

ca c'est du pilotage. lui il se contente pas de lâcher les freins et s'accrocher au guidon. Sur la première vidéo, la fourche me semble trop dure.

Non non, ma fourche est comme il faut pour moi ; j ai horreur des chewing gum qui bouffent du débattement pour rien...mais ça c est personnel et forcément subjectif 😉
Je plante sur une erreur de ma part et non des mauvais réglages, faut assumer ses conneries😁 Mais lâcher bêtement les freins et subir le terrain j essaie d éviter...sinon, vu ou je roule ça fait longtemps que je serais abonné aux urgences . Après, on est pas à l abris d une mauvaise chute, c est le jeu ma pauv lucette ! 😊
Quant à Larbeyou...c est juste un autre monde !
Un super pilote qui écume les circuits de world cup et se qualifie à chaque fois à Lourdes
Un régal à voir rouler !

👏👏👏👏👏👏 beau post zebulon64, entièrement d'accord sur ton analyse.

je crois utile de préciser, celui qui utilise la technique "lâche les freins et accroche toi au guidon". C'est de moi que je parle. Sinon a l'occasion zeb essaye de mettre un peu moins de compression hydraulique, juste pour essayer.

Ben en fait, y en a pas tant que ça. ..surtout que je suis plutôt léger .
Ma fourche est la 36 mais la Fit 4, donc je ne peux jouer que sur les BV...😉
Après, le réglage c est délicat et vraiment personnel, donc quand je trouve un truc qui me convient bien j ai un peu peur de toucher, à défaut peut étre, le mieux est parfois l ennemi du bien.
Et Beuste c est lisse comme du cul de bébé , c est normal pour moi de pas voir la fourche trop s enfoncer 😉
La dernière fois j ai retiré 10 psi, j ai pas trop aimé au début, plus confort mais j ai du serrer les BV en contre partie et accélérer un poil le rebond pour pas avoir un truc trop mou😕
JJe préfère les fourches qui restent un peu hautes dans la pente quite à ne pas consommer tout le débattement alors que des potes assouplissent jusqu a quasi tout bouffer.
Merde, on dérive....va falloir qu on ouvre un post réglages 😁 Merci pour les conseils et bon dimanche. ..moi je file au taf...😯