VTT a Assistance Electrique (VAE)
POUR / CONTRE
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ramuntcho Membre non connecté
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Le Gros Membre non connecté
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Non, je plaisante. Va falloir s'y faire...
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Visiteur
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Édité par Visiteur Le 17/12/2014 à 21h32
philou Membre non connecté
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Nous avons déjà roulé ensemble et je ne pense pas que tu étais tant que ça à la ramasse. Pour ce qui est du VAE, j'ai eu l'occasion de rouler avec des vttistes du 65 où il y avait 2 personnes d'un âge avancé qui avait ce genre de vélo. Cela ne m'a pas dérangé, je ne roule pas pour être devant ou pour battre des records mais pour partager cette passion. Sans cela, je ne pense pas que ces 2 personnes auraient pu partager cette sortie avec nous. Par contre cela ne me plairait pas de rouler avec des personnes jeunes et valides possédant ce genre de vélo, mais ce n'est que mon avis. Phil
Le Gros Membre non connecté
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patdam Membre non connecté
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J'en ai un, j'en suis très content, c'est une progrès technologique qui va me permettre d'aller faire de ce que physiquement je ne suis pas capable (philou tu as oublié que tu devais m'attendre en haut de chaque cote ?) .
j'avoue quand même que je suis un peu inquiet de son développement qui va être inéducable. Le problème c'est que sa peut être utilisé d'ans un esprit complétement opposé. on peut l'utiliser comme une assistance pour éviter de se retrouver en anaérobie dans l'effort, en n'allument le moteur que dans les cotes sur un petit développement entre 5 et 10 km/h, sur un mode d'assistance minimum, juste pour éviter de dépasser 80% de sa fréquence cardiaque maximale.
Mais on peut aussi l'utiliser comme une mobylette en se servant quasiment que du moteur à la puissance maxi et monter a 25 km/h (et je parle même pas de ceux qui débride leurs moteur et peuvent aller beaucoup plus vite sur le plat). Ceux la auront surement du mal à aller en montagne par manque d'autonomie, mais on risque d'en voir de plus en plus dans les chemins facile du piémont et outre l'irritations des autres usagers il risque d'y avoir des accidents.
On verra, mais c'est sur sa va se développer, l'apport est énorme et le couts accessible. il vaut mieux en prendre conscience et dealer avec que l'ignorer. Pour ceux qui préfère prendre la posture de le rejeter, à mon avis la vie va devenir difficile pour eux. Il y a moyen de cohabiter en évitant de se gêner, surtout que le VTTAE permet de faire de passer à des endroit difficilement accessible au VTT. je pense qu'il vaut mieux échanger la dessus et communiquer que s'opposer.
Voila. donc maintenant que je peux grimper sans faire monter mon cœur a 170, c'est avec plaisir que je partagerai des sorties si certains veulent essayer de me suivre (joke) et connaître mes parcours NAY/BALIROS/PIETAT (30/40 km, 500/700 D+) je le fais en semi rigide, mais c'est plus destiné à du AM/enduro.
vever40 Membre non connecté
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- Inscrit le : 06/07/2014
Je vois que tu est un passionné de VTT donc tu as raison de rouler sur un VTTAE plutôt que de regarder la télé allongé sur le canapé.
Le plaisir avant tout même avec AE .
Que du bonheur
ramuntcho Membre non connecté
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tahiti64 Membre non connecté
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- Inscrit le : 16/07/2014
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Je trouve que le discours de Patrick (ZERAYE) tient malheureusement la route. PATDAM ça ne sera pas les vttistes qui déciderons ou pas de cohabiter avec les VTTAE mais les élus de nos belles montagnes qui prendrons des arrêtés d'interdictions car il ne faut pas se leurrer si tout les "mecs" qui n'ont pas les moyens de se taper une ou deux heures de montée achètent un VAE alors ça sera le début de la fin du VDM. Pour moi ce qui fait la beauté de mes escapades en montagne ce n'est pas la descente, mais un tout, le départ avec un petit échauffement, la montée, la sueur, la fatigue etc. Tout ce qui fait la différence avec l'achat d'un forfait dans une station. Quand j'ai la pêche je prends le tout suspendu, quand je suis creux je prends le rigide et tant pis pour la descente. Nous avons tous des exemples de petits sentiers de montagne exploitables aujourd'hui car ils ne sont roulés que par -de 10 personnes par jour j'aimerai bien voir l'état de ces sentiers lorsque 10 VTTAE se seront tapés les mêmes descentes 2 fois dans la journée, et je ne pense même pas aux accompagnateurs en montagne tentés par monter une flotte de VTTAE pour les divers groupes qu'ils encadreront. L'avenir nous dira qui a raison. A+.
Nico.Ila Membre non connecté
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- Inscrit le : 07/07/2014
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Plaisanterie mise à part, il y a un vrai vide juridique à ce niveau et s'il est comblé par nos chers (€ parlementaires, au final nous l'aurons dans le c... car le lobby des bouffeurs de pâtes de fruits est moins influent que celui des fabricant de batteries littium!
Quoiqu'il en soit, bienvenu à toi Patdam qui partage la même passion que nous et amuse toi bien avec ton nouveau joujou.
mitian Membre non connecté
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- Inscrit le : 21/10/2014
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le débat est lancé pour ou contre ont des arguments qui tiennent la route et plus je lis de post et moins c'est facile de choisir une option .
pour mon cas je suis pas opposé mais c'est vrai que pour le puriste amoureux de grands espace tranquille ce faire toiser par un groupe de vtt avec assistances c'est pas le top . déjà croisé un vététiste sur une piste perdu au diable vert et ne même pas avoir un bonjour je trouve ça navrant .
pour ce qui est du vae un collègue de mon club a équipé sa femme d'un vae cyclo pour quelle puisse l'accompagné . La FFCT a refusé de lui faire une licence ou alors sous des conditions très contraignantes alors il n'a plus pris de licence lui même et roule tranquille avec sa femme quand il a envie .
vous avez le cas dans les alpes ou les loueurs de cycles vous loue un VAE pour faire les ascensions mythiques (alpes d'huez , Galibier et autres ) donnant la possibilité a quelqu'un qui roule très peu de ce faire une gloire !!! pour nous le problèmes est la cohabitation entre marcheurs , vététistes et autres utilisateurs (chasseurs pêcheurs ) de ces chemins qui bien souvent ne font pas 10m de large et non pas un bitume qui supporte toutes les attaques !!
Nico.Ila Membre non connecté
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Après ou à commencé "l'assistance"? A la démocratisation des freins à disque, des suspensions des GPS... vaste sujet.
Peut être à traiter dans un post spécifique, pour ne pas mettre Patdam mal à l'aise... lui qui voulait juste se présenter.
Édité par Nico.Ila Le 18/12/2014 à 19h58
TINTIN Membre non connecté
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- Inscrit le : 11/10/2014
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Le plus important n'est 'il pas de se faire plaisir ?
D'une autre part quant'on me double(cela arrive rarement hihihi),je me rassure en disant merci le vttae
A bientot sur nos cher petit single
Avec TINTIN toujours plus haut toujours plus loin
Le Gros Membre non connecté
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- Inscrit le : 07/07/2014
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A VTT, pareil : si t'es costaud et technique, va faire du dur et de l'engagé si tu veux,.. ou pas !
Si t'es raplapla, sous-entraîné et, par dessus le marché pilote à deux francs, va faire tes gammes sur des trucs accessibles en attendant des jours meilleurs... ou pas ! Comme on a tous fait quand on a débuté.
Et pourquoi pas les chenillettes électriques sur les skis de rando, aussi, tiens ? Personne n'y a pensé ?
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